译自英文原文,欢迎指正。
日本交通IC卡充值:现金、便利店柜台,与卡里剩下的钱
新宿站(新宿駅,Shinjuku-eki)检票口旁的机器,有一个投币口、一个纸币口,还有一个放卡的浅托盘;谁要是第一次站在屏幕前慢慢研究,身后常常会排起一小队。你要找的按钮写着チャージ(chāji),借自英文 charge,按下之后,机器要的是现金。许多游客明白这一点时,信用卡已经握在手里。此后整段靠交通IC卡出行的旅程,都是这一课的变奏:卡是数字的,维持它却是一种现金习惯,有它自己的地点,也有它自己的词汇。
写着 chāji 的按钮,以及它收什么
在车站售票机——券売機(kenbaiki)——上,IC卡功能与纸质车票共用一块触摸屏,有时藏在一个标着卡名的标签页后面。把卡放进托盘,按下チャージ,选一个预设金额,再塞进纸币;预设金额都是整数,数目不大,多付了机器会找零。
实际操作中,请备好现金。即便有机器接受刷卡充值,往往也只限运营方自家的联名信用卡;私铁线上的小站,可能只收纸币。同一台机器通常还提供履歴印字(rireki inji),即打印近期的乘车与消费记录——余额掉得比预想快时,这是查明钱去了哪儿最快的办法。
便利店收银台,就是充值柜台
给卡充值,更从容的地方往往不在车站。在几大连锁——7-Eleven(セブン-イレブン)、全家(FamilyMart,ファミリーマート)和罗森(Lawson,ローソン)——的收银台,把卡递过去,报出卡名,说一声 chāji,店员便会问你充多少。你付现金,店员输入金额,你把卡贴在收银台旁的小读卡器上,直到它「叮」地一响。午饭时段忙碌的门店可能会请你改去车站,有些小店则不办理。
このカードに、現金でチャージをお願いします。
念出来就是 kono kādo ni, genkin de chāji o onegaishimasu——「这张卡,用现金,麻烦充值」;省去卡名也一样管用。在许多7-Eleven店内,Seven银行(セブン銀行)的ATM菜单里也有交通IC卡充值一项,菜单可切换成英文。并非每台都有此选项,但只要有,一趟就能办完两件事:先用外国银行卡取出日元,再把其中一部分转进IC卡。
边走边读那个数字
刷卡过闸,读卡器上的小屏幕会显示扣了多少、还剩多少,后者标为残額(zangaku)。通勤族边走边低头扫一眼,并不停步——因为在工作日早晨的东京站(東京駅,Tōkyō-eki)这样的车站,在闸口一停,就会挡住身后的人流。
同一个数字也会在别处出现。带IC读卡器的自动售货机在购买后会闪现它,JR东日本地盘内 NewDays(ニューデイズ)等车站商店的收银机也一样。在部分市区公交上——包括东京的都营巴士(都営バス)——司机可以在票箱处为卡充值,通常只在车停稳时办理;这是退路,不是计划。出站时余额不足,闸口内侧的补票机——精算機(seisanki)——除了结算车费,也能给卡充值。
十张卡,一张网,以及它的边界
日本有十种主要交通IC卡,可在彼此的区域互通使用:JR东日本的 Suica(スイカ)、东京私铁与地铁的 PASMO(パスモ)、JR西日本的 ICOCA(イコカ),以及 Kitaca、TOICA、manaca、PiTaPa、SUGOCA、nimoca 和 Hayakaken。在东京买的 Suica,在大阪一样能开闸,在关西的便利店充值也和在东京时毫无二致。PiTaPa 是例外:它不储值,而是事后从日本银行账户扣款,游客很少持有。
边界在于地理。一段从某张卡的铁路区域出发、在另一张卡的区域结束的单程行程——比如东京与静冈之间的JR线——可能根本无法用卡处理,这时买纸质车票就是答案。有些乡间线路则完全不在IC覆盖范围内。手机版的 Suica、PASMO 和 ICOCA 可以通过手机钱包应用、用绑定的银行卡充值,但外国发行的卡能否被接受取决于发卡机构,而且这些年时有变化——所以口袋里的日元,仍是可靠的后备。
卡里最后那点余额,去向何处
游客常被推荐购买 Welcome Suica——一种短期版本,有固定有效期,无需押金;JR东日本明确表示,其剩余余额不予退还。标准版 Suica、PASMO 和 ICOCA 卡则收取押金,可在有人值守的窗口——如JR的みどりの窓口(Midori no Madoguchi,绿色窗口)——连同余额一并退还,但要扣除手续费。具体条件写在各运营方的网站上,做决定前值得一读。
要花光余额,最方便的是便利店。有些收银台只要你开口,就会先扣光卡内余额、差额用现金补足——残高を全部使って、残りは現金で(zandaka o zenbu tsukatte, nokori wa genkin de)——不过并非每家连锁、每台终端都能拆分付款,店员也可能建议你只选一种方式支付。标准卡其实不必清空:卡片要长期不用才会失效,期限由各运营方规定;留着余额,意味着下次来时,去机场的那趟列车,轻轻一刷就能出发。
买卡、何时充值,以及一个错误
主要机场——包括成田、羽田和关西(関西)——以及各大城市车站,都有机器和窗口售卡。近年实体卡的供应时有限制,因此别指望落地当天早上一定买得到某张卡,先查一查JR东日本、JR西日本或 PASMO 的网站。押金、充值上限和退卡手续费都由运营方设定,也会调整,请以这些网站为准。
最好的充值时机,是出行前一晚,在离酒店最近的便利店——没有车要赶,身后也没有人排队。另外也要备些纸币和硬币,留给只收现金的乡间公交和小店。要避免的错误,是在最后一个完整的日子充一大笔:Welcome Suica 上没花完的钱,离开时就只能留在卡里;标准卡要取回,则意味着跑一趟窗口、付一笔手续费。少量多次地充,过闸时留意残額,让去机场的最后一程把余额带到接近零。
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